Lisa päev hiljem: No ei olnud video vaatamisest 100% kasu. Sisekummi sain vahetatud, aga kuidagi õnnestub rehv valesti veljele peale panna ja ratas “hüppab”. Peab asjatundjate juurde koolitusele minema. Tüütu. Enda oskamatus vist peamiselt.
Follow @teller
Tekib küsimus, et kuidas sa siis enne tegid? Helistasid 112 ja nutsid, et sõber on kutu? :)
Hea küsimus :) Viimati läks mul sisekumm katki 2 aastat tagasi enne Tartu Rattarallit, siis oli 4 ähmis tüüpi rehvi vahetamas, lõhuti üks veel ära. Enne seda… ei mäletagi, et oleks midagi katki läinud. Eks teooria oli laias laastus meeles, aga millal enne video vaatamine kahjuks tulnud :)
Rehvi sirgeltajamiseks on tark, kui suure rõhuga asi ise ilusti ennast paika ei ajanud, lasta rõhk madalaks – rehv poolpehmeks ja siis seda näpude vahel mudima hakata – vajutada teda ümberringi sissepoole äärt veljelt lahti, et rehv saaks omale õige sobiva asendi võtta ja siis uuesti täisrõhuni pumbata.
Rõhuga otsekslöömisel kasutatakse jalgrattast suurema kategooria sõidukite rehvidel seebivett – tehakse rehvi äär sellega märjaks, et oleks natukene libedam ja ilusti veljel ennast otseks ise rõhuga libistaks, mitte hõõrdumise tõttu kuhugi poolele teele kinni ei jääks. Ei leia ühtki põhjust, miks seda ei peaks saama ka jalgrattal kasutada… kui on kodus, mitte maanteel vahetamine.
Oldmoped – Umbes nii eile toimetada püüdsingi, kuid tulutult. Seepi pole veel proovinud :) Ilmselt katsetan täna veel ja kui ikka ei saa, siis lähen häbis Veloplusi mehaaniku juurde. Ehk selgitavad, mis valesti teen.
Eks Andres olegi Eestis tõenäoliselt kõige õigem mees nõua andma ja õpetama.